能源早新闻 | 油价降了，预计新能源车增速放缓
◐占全球同期总量的80%以上，中国风电整机商订单再创纪录。央广网10月6日消息，近日，市场研究机构伍德麦肯兹发布最新数据显示，今年第二季度全球风电整机订单总量达到4300万千瓦，订单规模达181亿美元，创历史新高。其中，中国风电整机商订单规模达到3500万千瓦，占全球同期总量的80%以上，推动全球风电整机订单规模同比上涨了36%。
◐乘联会秘书长崔东树：油价回落，新能源车增速放缓。乘联会秘书长崔东树10月4日在微信公众号“崔东树”发文，油价与新能源汽车销量关联度很强，油价高涨带来近两年的新能源车爆发增长。未来随着国际油价的高位回落，补贴政策逐步退出，新能源汽车的销量也将从倍增的超高速增长状态向高速增长状态演化。
◐国际能源署署长：明年冬天欧洲国家更难熬。央视新闻消息，国际能源署署长法提赫·比罗尔10月5日在芬兰接受采访时表示，经过一个冬季的天然气消耗，预计到2023年2月至3月，欧洲各国天然气储备将消耗至库存的25%到30%。届时，如果欧洲天然气供应问题仍得不到有效解决，那么明年冬天将更加难熬，欧洲国家将会面临更加严峻的能源形势，需要尽早做好准备。
◐欧佩克+：11月起大幅减产！石油输出国组织（欧佩克）与非欧佩克产油国在10月5日举行的第33次部长级会议上决定，自今年11月起大幅减产，在8月产量的基础上将月度产量日均下调200万桶。此次减产规模相当于全球日均石油需求的2%。
◐德国将用127亿欧元补贴明年电费。《环球时报》消息，据路透社报道，2023年，德国政府计划花费127亿欧元补贴消费者。据悉，这127亿欧元将分担德国4家电网公司收取的一部分电费，其中，分担向零售客户收取电费的10%，向工业企业收取电费的1/3。此举将把德国明年的电费控制在每千瓦时3.12欧分，略高于2021年每千瓦时3.08欧分的平均水平。
◐气价上涨，韩国电企拟暂时增加煤炭发电比例。韩国电力公社10月5日表示，计划今年暂时增加煤炭发电比例，以代替部分天然气发电，缓解气价上涨带来的成本压力。韩国电力公社高管表示，这家国有电企打算今年用煤炭代替液化天然气发电12.8太瓦时，约占全国液化天然气发电量的8%。由于煤炭发电成本低于液化天然气，此举有望节省1.6万亿韩元（约合11.3亿美元）的发电成本。
◐日本将删除“核电站最长运行60年”的相关规定。央视新闻消息，日本原子能规制委员会委员长山中伸介于当地时间10月5日表示，将从《核反应堆等规制法》中删除有关“核电站原则上运行40年、最长60年”的相关规定。据悉，日本经济产业省当天提出了调整核电站运行年限的方针，已得到了原子能规制委员会的认可。
◐普京签署总统令，规定扎波罗热核电站列入俄联邦资产。央视新闻消息，当地时间10月5日，俄罗斯总统普京签署总统令，规定扎波罗热核电站列入俄罗斯联邦资产。普京在总统令中责成俄罗斯政府确定扎波罗热核电站从现在至2028年1月1日之前的运营、许可发放等具体办法。
◐俄罗斯矿井火灾已被消除，未造成人员伤亡。央视新闻消息，当地时间10月4日，位于俄罗斯克麦罗沃州的一处矿井发生火灾，超100名矿工被困在井下。据矿井运营公司发布的消息，矿井下的火灾目前已经被消除，没有造成人员伤亡。火灾发生的原因初步推测为化学试剂引起燃烧。
◐“海基一号”投入使用。10月3日，由中国海油自主设计建造的亚洲第一深水导管架平台“海基一号”投入使用。“海基一号”位于珠江口盆地海域，平台总高度达340.5米、总重量超过4万吨，高度和重量均刷新了我国海上单体石油生产平台的纪录。“海基一号”本次同时投产5口生产井，初期日产量约2700吨，全部投产后高峰日产原油达5000吨。“海基一号”是我国首次尝试深水导管架平台开发模式，把生产系统从水下搬到了平台上。
◐提前3个月！国家电投土耳其胡努特鲁项目2号机组投入商业运营。“国家电投”微信公众号消息，土耳其当地时间10月2日下午，国家电投上海电力土耳其胡努特鲁项目2号机组在10月3日正式开始商业运营，比原计划提前了3个月。至此，该项目2台机组均已投产，顺利由基建期转为运营期，每年可向土耳其供应电力约90亿千瓦时。
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